Diriger un laser vers un avion ou tout autre aéronef est extrêmement dangereux. Le faisceau peut gêner, éblouir ou perturber un pilote, notamment lors des phases critiques de vol comme l’approche, l’atterrissage ou le décollage.

Cet usage est strictement interdit et peut entraîner de lourdes sanctions. Un laser vert classe 3B doit toujours être utilisé avec prudence, dans un environnement maîtrisé, et jamais en direction du ciel lorsqu’un aéronef est susceptible d’être présent.