Un bon équilibrage du Sky-Watcher 130/650 sur sa monture équatoriale StarQuest DX est essentiel pour obtenir des mouvements fluides, limiter les vibrations et faciliter le suivi manuel des objets célestes.

La monture est livrée avec une barre de contrepoids et un contrepoids de 2,5 kg, destinés à compenser le poids du tube optique et de ses accessoires.

Comment équilibrer l'axe d'ascension droite (AD) ?

1. Installez le télescope, son chercheur et l'oculaire que vous comptez utiliser.
2. Vérifiez que le contrepoids est correctement fixé sur sa barre et que sa vis de serrage est bloquée.
3. Maintenez fermement le tube et la barre de contrepoids, puis desserrez progressivement le frein de l'axe d'ascension droite.
4. Placez la barre de contrepoids approximativement à l'horizontale, tout en gardant le contrôle de l'ensemble.
5. Déplacez progressivement le contrepoids jusqu'à ce que la monture reste proche de l'équilibre sans basculer d'un côté.
6. Resserrez le frein après avoir obtenu un équilibrage satisfaisant.

Comment équilibrer l'axe de déclinaison (DEC) ?

Après avoir sécurisé l'axe d'ascension droite, maintenez le tube optique et desserrez doucement le frein de déclinaison. Si le télescope bascule vers l'avant ou vers l'arrière, ajustez sa position dans les colliers ou sur son système de fixation, selon les possibilités de réglage de l'ensemble.

Une fois le tube correctement équilibré, resserrez le frein de déclinaison et vérifiez que tous les éléments de fixation sont bien bloqués.

Pourquoi cet équilibrage est-il important ?

Un tube mal équilibré peut provoquer des mouvements brusques lorsque les freins sont desserrés et rendre les réglages fins moins agréables. Un bon équilibrage contribue également à réduire les contraintes mécaniques, notamment si une motorisation en ascension droite est ajoutée ultérieurement.

Notre conseil : effectuez toujours ces réglages en maintenant fermement le télescope et sans jamais laisser le tube ou le contrepoids se déplacer librement. Vérifiez également l'équilibrage après l'installation d'un accessoire sensiblement plus lourd.